2021-07-28 03:35:31
12月20日上午，道路橋梁工程技術(shù)，應(yīng)青島地鐵集團(tuán)邀請(qǐng)，同濟(jì)大學(xué)青島校友會(huì)四十余名校友來(lái)到地鐵4號(hào)線人民會(huì)堂站施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地參觀，親睹地鐵建設(shè)者風(fēng)采，展望青島城市大交通愿景。
青島地鐵4號(hào)線人民會(huì)堂站施工現(xiàn)場(chǎng)
青島地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師、地鐵四號(hào)線有限公司董事長(zhǎng)曹仁文致歡迎辭，對(duì)同濟(jì)青島校友的來(lái)訪參觀表示熱烈歡迎，對(duì)同濟(jì)大學(xué)表達(dá)了誠(chéng)摯的敬意，并簡(jiǎn)要介紹了青島地鐵集團(tuán)及青島地鐵的未來(lái)規(guī)劃。觀看完地鐵4號(hào)線建設(shè)施工剪影視頻后，施工單位中鐵十二局土建01工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理葉東昊引導(dǎo)來(lái)訪校友，沿著斜井步入地下施工現(xiàn)場(chǎng)，為大家逐一講解地鐵4號(hào)線從方案設(shè)計(jì)到施工建設(shè)的全過(guò)程。
四號(hào)線公司董事長(zhǎng)曹仁文致歡迎辭
中鐵十二局葉東昊介紹人民會(huì)堂站施工情況
地鐵4號(hào)線人民會(huì)堂站建設(shè)范圍內(nèi)水文地質(zhì)狀況及環(huán)境異常復(fù)雜，隧道區(qū)段穿越黏土、砂層、強(qiáng)中微風(fēng)化巖等多種地層和6條斷層破碎帶，下穿繁華的市政道路、敏感管線，上跨地鐵三號(hào)線人匯區(qū)間，施工區(qū)域周邊分布大量風(fēng)貌、文保建筑與密集復(fù)雜的居民區(qū)，施工風(fēng)險(xiǎn)難度系數(shù)非常高。中鐵十二局經(jīng)過(guò)縝密的前期調(diào)查，制定了科學(xué)的管理模式，不斷完善設(shè)計(jì)建設(shè)方案，及時(shí)引進(jìn)水壓爆破等新技術(shù)新工藝，結(jié)合地鐵1、2、3號(hào)線的施工經(jīng)驗(yàn)，采用雙層初支拱蓋法，取消軌頂風(fēng)道，優(yōu)化站臺(tái)層立柱，降低了施工成本和難度，提高了空間利用率。施工現(xiàn)場(chǎng)絲絲細(xì)節(jié)，滿滿亮點(diǎn)，展示了技術(shù)管理者和設(shè)計(jì)者的精思妙想。
參觀活動(dòng)進(jìn)行中
穿行于斜井巷道之中，佇立于隧道穹頂之下，電氣工程技術(shù)，看著眼前密密麻麻的鋼筋支架，聽(tīng)著建設(shè)者娓娓講述如何分區(qū)塊寸寸挖掘推進(jìn)，參觀校友在驚嘆于青島地鐵施工任務(wù)之艱巨的同時(shí)，更加感慨地鐵設(shè)計(jì)者、建設(shè)者的智慧與偉大，也為地鐵設(shè)計(jì)建設(shè)領(lǐng)域的同濟(jì)智慧而感到自豪。依托土木工程、交通運(yùn)輸工程等優(yōu)勢(shì)學(xué)科，同濟(jì)大學(xué)為國(guó)內(nèi)橋梁與隧道、鐵路與城市軌道交通等重大戰(zhàn)略需求提供了強(qiáng)有力的科技支撐，為包括青島地鐵在內(nèi)的城市軌道交通領(lǐng)域輸送了大批“把論文深深地刻在地下”的優(yōu)秀人才，搭建起了城市社會(huì)文化發(fā)展繁榮的大動(dòng)脈。
參觀結(jié)束后，校友集體祝福全球同濟(jì)校友新年快樂(lè)，祝福同濟(jì)母校蒸蒸日上，為同濟(jì)大學(xué)青島校友會(huì)本年度活動(dòng)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。(許全喜)
